Cuando buena parte del mercado sostenía que un eléctrico con habitabilidad real estaba reservado a presupuestos elevados, GAC Motor sacude el segmento con el lanzamiento del AION UT en Colombia. Concebido desde el estudio de diseño de la marca en Milán como un hatchback urbano de espíritu vanguardista, este modelo no llega como un producto básico de compromiso, sino para demostrar que es posible democratizar la movilidad de cero emisiones con un diseño carismático y una amplitud de segmento superior. Observar sus trazos limpios, sus ópticas LED cuadradas de esquinas redondeadas y sus manijas semiocultas es presenciar la apertura de una nueva era en las calles colombianas.
Mecánica y autonomía
El AION UT se impulsa mediante un motor eléctrico delantero que entrega 134 hp (100 kW) y un torque instantáneo de 145 Nm, ofreciendo aceleraciones vivas para moverse con soltura en el tráfico. Se alimenta de una batería de litio-ferrofosfato (LFP) Magazine 2.0 de 44,12 kWh, que homologa hasta 400 km de autonomía bajo ciclo NEDC. En carga doméstica AC completa el ciclo en 7 a 8 horas, mientras que en carga rápida DC recupera del 30% al 80% en aproximadamente 24 minutos.
Dimensiones que sorprenden por su precio
Las cotas del AION UT corresponden a un compacto del segmento C: una longitud total de 4.270 mm, un ancho de 1.850 mm y una altura de 1.582 mm, sobre una distancia entre ejes de 2.750 mm que se traduce en un espacio para las piernas inédito en la segunda fila. Su baúl ofrece 440 L de capacidad, ampliable a más de 1.600 L al abatir la banca trasera, superando con holgura a la mayoría de sus rivales directos.
Equipamiento, seguridad y precio en Colombia
La cabina se presenta minimalista, con una pantalla táctil flotante de alta resolución, cuadro de instrumentos digital y selector de marchas integrado. El nivel de protección incluye airbags frontales y laterales, asistente de arranque en pendientes, anclajes ISOFIX y cámara de reversa. En Colombia, el GAC AION UT llega en una única versión comercializada por Grupo Automotriz Carrera, con un precio de $80.990.000 COP, respaldado por garantía de 8 años o 160.000 km para el vehículo y 8 años o 200.000 km para la batería.
Editorial: la democratización real de la movilidad eléctrica
La llegada del GAC AION UT marca un punto de inflexión en el sector automotor colombiano. Durante años, el usuario que buscaba dar el salto hacia un eléctrico con espacio real debía resignarse a citadinos ultracompactos de dos plazas o a alternativas con limitaciones severas. GAC pone en las calles un hatchback de más de 4,2 metros de largo, con 440 L de baúl, espacio real para cinco adultos y 400 km de autonomía NEDC, todo en un solo precio competitivo que redefine la relación entre tamaño, equipamiento y valor en el segmento eléctrico de entrada del país.