En el disputado segmento de las camionetas medianas y grandes de tres filas de asientos, la firma Chery aterriza con su propuesta más ambiciosa para competir de tú a tú frente a las opciones tradicionales y de alta gama. Respaldada en Colombia por la red del Grupo Vardi y ofreciendo una garantía de 8 años o 160.000 kilómetros, la totalmente nueva Chery Tiggo 9 Híbrida Enchufable (PHEV) llega al mercado en una única versión Full Equipo Luxury AWD.
Un exterior que impone presencia
El diseño exterior de la Chery Tiggo 9 impone presencia a través de una silueta elegante de líneas fluidas pensadas para lograr un equilibrio visual marcado. En la parte frontal destaca una persiana imponente repleta de detalles cromados, escoltada por farolas LED afiladas de corte agresivo y un bumper con entramados marcados que integran de forma discreta los sensores de parqueo. En los laterales resaltan los rines de aluminio bitono de 20 pulgadas con un diseño conservador, la suspensión independiente tipo McPherson adelante e independiente multibrazo en el tren posterior, y una altura libre al suelo de 18 centímetros que le permite afrontar sin inconvenientes el asfalto deteriorado o caminos destapados livianos. Sus espejos incorporan cámaras y direccionales LED, destacando además las manijas retráctiles integradas a la carrocería que se despliegan automáticamente al acercarse. La parte superior cuenta con rieles funcionales de techo pero prescinde visualmente de la clásica antena tipo aleta de tiburón.
La zaga remata con un spoiler generoso que aloja el tercer stop LED y mantiene la plumilla del limpiabrisas expuesta a simple vista. Las luces traseras delgadas de tecnología LED se unen mediante una barra de iluminación continua inspirada visualmente en el brillo de la alta relojería, mientras que el emblema Plug-in Hybrid delata su arquitectura enchufable. El bumper inferior presenta un diseño limpio con difusor en tonos oscuros que oculta las salidas de escape. Con una masa en vacío de 2.050 kilogramos justificada por sus dimensiones de 4,81 metros de largo y el peso del conjunto de baterías, la Tiggo 9 se encuentra disponible en tonos Verde Aurora, Gris Cósmico, Blanco y Gama Teomo.
Un habitáculo con vocación premium
Al ingresar al habitáculo, la calidad percibida transmite de inmediato una atmósfera orientada al segmento premium gracias al nivel de ensamblaje y ajuste de sus componentes. Tanto la parte superior del tablero como el frente y los paneles de las puertas traseras y delanteras están recubiertos con materiales blandos con costuras visibles, acompañados por pedales de aluminio, insertos en negro piano y apliques en acabado metálico. El volante multifunción viene forrado en cuero perforado con ajuste en altura y profundidad, mientras que los asientos mullidos están tapizados en cuero sintético de tacto suave y alta resistencia. En el apartado de confort, los cuatro vidrios eléctricos son de un solo toque con función anti-atrapamiento, los parasoles integran espejos con iluminación automática y el espejo retrovisor interior es electrocrómico. Destaca además el techo panorámico con sunroof, un compartimento refrigerado bajo el descansabrazos central flotante, un gancho multifunción cerca a la guantera y la llave inteligente con función de apertura remota del baúl.
El apartado tecnológico y de infoentretenimiento está liderado por una pantalla flotante de 15,6 pulgadas compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, acompañada por un clúster digital de 10,25 pulgadas configurable y un Head-Up Display proyectado sobre el panorámico. La pantalla central gestiona el sistema de climatización automática de tres zonas, la navegación GPS nativa, el flujo de energía y los ajustes del vehículo a través de un menú deslizable que incluye una representación en 3D del carro para manipular las luces, el baúl y monitorear la presión de las llantas en tiempo real. El audio está firmado por un sistema envolvente Sony de 14 altavoces. En la consola central flotante se ubica un cargador inalámbrico de 50W con sistema de enfriamiento activo, selectores rápidos para los modos de propulsión y manejo (Eco, Normal, Sport, Nieve, Arena y Todoterreno), y el puerto de carga de 12V junto a conexiones USB y Tipo C ocultas en la zona inferior.
Habitabilidad para siete: el equilibrio entre lujo y familia
La habitabilidad está configurada para 7 pasajeros en un esquema de tres filas. El asiento del conductor ofrece regulación eléctrica y función de masajes en diferentes modos, mientras que la silla del pasajero delantero se convierte en un sillón ejecutivo de primera clase. Los asientos de la segunda fila son deslizables longitudinalmente y reclinables, equipados con cortinillas manuales en las ventanas, salidas de aire independientes, mandos térmicos, conectores USB/Tipo C, luces de cortesía de techo, ganchos y un descansabrazos central con portavasos. Un punto a resaltar es que tanto la primera como la segunda fila de asientos cuentan con calefacción y ventilación, sumando calefacción en el volante. El acceso a la tercera fila se realiza deslizando la segunda fila con un solo toque; si bien cuenta con apoyacabezas ajustables y luces de lectura dedicadas, su espacio está orientado principalmente a niños o adultos de hasta 1,75 metros en trayectos urbanos cortos. Con las tres filas desplegadas, el volumen del baúl queda reducido a unos 140 litros aproximadamente, pero al abatir la tercera fila la capacidad de carga supera holgadamente los 700 litros. La compuerta posterior es de apertura y cierre eléctrico con función manos libres, albergando bajo el piso el kit de reparación para pinchazos.
422 caballos: la mecánica DHT con tracción total
La mecánica de la Chery Tiggo 9 combina un motor a gasolina de 1.5 litros Turbo con dos motores eléctricos, entregando de manera conjunta una potencia contundente de 422 caballos de fuerza y un torque demoledor de 580 Nm, gestionados por una transmisión DHT dedicada para híbridos con sistema de tracción total (AWD). Su batería de iones de litio de 19,43 kWh le permite homologar una autonomía 100% eléctrica de hasta 100 kilómetros, admitiendo carga rápida en corriente continua (DC) para pasar del 30% al 80% en 20 minutos. Con un tanque de gasolina de 17,1 galones, el conjunto híbrido promete una autonomía combinada de hasta 1.400 kilómetros con tanque y batería llenos, con promedios de consumo estimado entre 65 y 75 km/galón en uso mixto.
Cómo se siente al volante
En marcha, el aislamiento acústico resulta sobresaliente gracias al empleo de vidrios dobles en la cabina. La entrega de potencia es inmediata y permite mover las dos toneladas de peso con soltura tanto en ciudad como a la hora de realizar sobrepasos exigentes en subida. La dirección asistida eléctricamente es suave para maniobras en espacios estrechos, respaldada por un sistema de cámara HD con visión de 540° y chasis transparente, sensores delanteros y traseros, y un sistema de estacionamiento autónomo a baja velocidad que gestiona la maniobra por sí solo. La suspensión se orienta de forma clara al confort de marcha, filtrando resaltos y huecos con suavidad, mientras que el esquema multibrazo trasero contiene de forma predecible el balanceo en curva generado por el peso de las baterías.
Seguridad de máximo nivel y precio en Colombia
La seguridad estructural y activa se encuentra en el nivel más alto de equipamiento al incluir 10 airbags (frontales, laterales delanteros, laterales traseros, de cortina hasta la tercera fila y de rodilla para el conductor), frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, control electrónico de estabilidad (ESP), control de tracción (TCS), asistente de arranque y descenso en pendientes, y anclajes ISOFIX en la segunda fila. Asimismo, incorpora una suite completa de Asistencias Avanzadas a la Conducción (ADAS) monitoreadas mediante un sensor dedicado en la columna de dirección, ofreciendo control de crucero adaptativo con función Stop & Go, asistente de permanencia en carril, frenado autónomo de emergencia delantero y trasero con detección de peatones, detector de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, alerta de apertura de puertas, sensor de fatiga del conductor y reconocedor de señales de tránsito.
El precio de lanzamiento es de $211.000.000 COP (aproximadamente $67.000 USD). Si bien representa una cifra de dinero importante, la relación precio-producto se posiciona como una de las más agresivas y competitivas del mercado al evaluar su despliegue tecnológico, su espacio interior y sus cifras mecánicas.
Balance final
Entre los aspectos a mejorar dentro del conjunto destacan la alta presencia de plásticos en acabado negro piano en la consola y paneles interiores —un material propenso a rayarse con facilidad que requiere la aplicación de películas protectoras tipo PPF para preservar su estado— y la limitación de espacio en la tercera fila de asientos para adultos de gran estatura. No obstante, la Chery Tiggo 9 Híbrida se consolida como una alternativa sumamente sólida y avanzada que combina la practicidad de los siete puestos, una respuesta mecánica enérgica, un nivel de equipamiento superior y una autonomía eléctrica idónea para la rutina diaria sin pagar las cifras desorbitadas de los fabricantes de lujo tradicionales.